Fabien Foret

Fabien Foret, né le 29 janvier 1973 à Angoulême, est un pilote de vitesse moto français. Il roule actuellement dans le championnat du monde de Superbike.

Parcours sportif

1994, il commence en championnat de France 125 cm³ Promosport, où il termine quatrième en fin d'année.
1995, il est champion de France 125 cm³ Promosport.
1996, il finit neuvième au championnat de France 750 cm³.
1997, il est troisième en championnat de France Supersport, troisième en championnat de France 1 000 cm³ Promosport et huitième au Bol d'or.
1998, il finit troisième au 24 Heures du Mans et sixième au championnat de France Superbike.
1999, il est deuxième au Bol d'or, deuxième au championnat de France Superbike et championnat du monde Stocksport.
2000, il débute en championnat du monde de Supersport sur Ducati. Il réalise son premier podium à Oschersleben (Allemagne). La même année il gagne les 24 Heures de Liège à Spa-Francorchamps (Belgique) et le Bol d'or avec Jean-Marc Deletang et Mark Willis sur Yamaha.
2001, il termine huitième au championnat du monde de Supersport sur Honda avec une victoire à Imola (Italie). La même année il finit deuxième aux 24 Heures du Mans ainsi qu'au Bol d'or.
2002, il remporte le titre de champion du monde de Supersport avec la Honda du Team Ten Kate. Cette année il remporte les manches de Valencia (Espagne), Monza (Italie), Misano (Saint-Marin) et Assen (Pays-Bas).
2003, il passe chez Kawasaki et finit neuvième du championnat du monde Supersport. Il remporte la course de Misano.
2004, il finit septième du championnat du monde Supersport sur Yamaha.
2005, il finit quatrième du championnat du monde Supersport sur Honda et gagne à Assen.
2006, il passe en championnat du monde Superbike. Après une première moitié de saison difficile, il est remplacé par Max Neukirchner. Le Team Kawasaki Gil Motor Sport l'accueille pour finir la saison en Supersport.
2007, toujours sur Kawasaki il finit à la troisième place du championnat du monde Supersport avec une victoire à Phillip Island (Australie).
2008, il rejoint l'équipe officielle Yamaha Supersport. Il commence la saison avec une pôle position à Losail (Qatar) et une victoire à Monza. Mais après six courses, un grave accident survenu à Brno (République tchèque) le contraint à manquer plusieurs manches. Il finira la saison a la sixième place.
2009, toujours sur la Yamaha officielle, il finit cinquième au championnat du monde Supersport avec une victoire à Brno.
2010, il finit treizième au championnat du monde Supersport sur Kawasaki.
2011, il retourne chez Honda Ten Kate et finit troisième au championnat du monde Supersport et gagne la manche d' Imola.
2012, il finit quatrième du championnat du monde Supersport sur Kawasaki et remporte les courses d'Imola et de Brno.
2013, il finit troisième du championnat du monde Supersport sur Kawasaki et gagne à Aragon (Espagne). La même année il remporte les 24 Heures du Mans avec Grégory Leblanc et Nicolas Salchaud sur la Kawasaki ZX10-R.
2014, pour la seconde fois de sa carrière il roule en superbike avec la Kawasaki ZX10-R EVO du Mahi Racing Team India.